APRENDENDO A DIRIGIR

Junho 13, 2010 celysantana

PARA DIRIGIR

Ao entrar no veiculo ajuste o banco, depois ajuste os retrovisores, depois coloque o cinto de segurança. Observe se o carro está em ponto morto, depois bata a chave para acender o painel, observe se está acesso à luz da injeção eletrônica se for o caso do carro, a luz do combustível, a luz do óleo e rms e principalmente o freio de mão, depois de conferir tudo ligue o carro pise no pedal da embreagem, coloque a primeira marcha, solte o freio de mão e vá liberando a embreagem aos poucos para não interromper, quando o carro tiver andando normalmente acelere um pouco e mude pra segunda marcha.
No carro Prisma e Celta para passar a 1ª marcha puxe o cambio para o lado do motorista e jogue pra frente, a 2ª marcha vc puxe o cambio pra trás sempre pro lado do motorista antes de mudar deve acelerar um pouco, a 3ª marcha o cambio deve ir direto pra frente sem puxar para o lado do motorista, a 4ª marcha o câmbio deve ir direto pra trás pro lado do carona e 5ª marcha deve ser jogado todo pro lado do carona e pra frente, não esqueça de acelera antes da mudança de marcha. Toda vez que o carro tiver que parar, seja por causa de um engarrafamento ou por causa da sinaleira a marcha deve ser mudada para a primeira, pois é ela que dá partida do carro.
Muita atenção com todos os elementos envolvidos no trânsito, vc deve estar sempre pronta para frear e usar a sinalização correta para que os outros condutores entendam qual será a sua atitude e reação para fatos inesperados.

PARA FAZER BALIZA

Para entrar na vaga você deve nivelar o fundo do seu carro com o cone, depois jogue o volante todo para a direita, coloque na marcha ré, e observe pelo retrovisor esquerdo até aparecer o segundo cone. Depois dê duas volta para esquerda e nivele com o retrovisor direito. Depois jogue todo pra esquerda e vá dando ré até colocar o carro na vaga. NÃO PODE ENCOSTAR-SE AO CONE. Vá pra frente e espere o instrutor mandar sair da vaga. Se necessário dê uma ré e jogue o volante todo para esquerda e saia da vaga devagar, sem tocar no cone. Para sair use sempre a 1ª marcha e para entrar use a marcha ré. NÃO ESQUECER DE SINALIZAR.

PARA FAZER MEIA EMBREAGEM

Para fazer meia embreagem na subida usar a 1ª marcha e para descer na marcha ré.
Na descida você colocar o carro na marcha ré pisa na embreagem toda e também no freio após encontrar o ponto de equilíbrio tirar o é do freio e não deixar o carro descer nem subir se o carro tiver descendo solta um pouco a embreagem e se tiver subindo pisa um pouco na embreagem, o carro não deve descer e nem e deve acelerar um de leve. Para seguir em frente pisar fundo na embreagem e muda a marcha para primeira e vai soltando aos poucos. Na subida é a mesma coisa com duas diferenças as marcha deve ser na primeira e não precisa mudar para sair é só solta um pouco a embreagem e deixar o carro seguir e depois acelerar um pouco já que está na ladeira.